昆明食品輸送帶廠家
發(fā)布時間:2024-12-28 01:25:14
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大傾角波狀擋邊帶式輸送機(jī)是輸送帶廠家一種新型的帶式輸送機(jī),在國外工業(yè)化國家已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用,主要用于煤炭、冶金、化工、港口、電力等行業(yè)。在國內(nèi),由于傳統(tǒng)輸送機(jī)其傾角一般在20°以下,如需達(dá)到較大的提升高度,將會出現(xiàn)輸送距離長、占地面積大、土建工程量大、工藝布置復(fù)雜等缺點(diǎn)、近幾年,為減少土地占用、降低工程投資和運(yùn)營成本,實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的迫切需求,大傾角波狀擋邊帶式輸送機(jī)因其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)與顯著的特點(diǎn),逐步得到推廣應(yīng)用。該機(jī)適宜運(yùn)送各種干散料,但水分超過10%時,輸送機(jī)的物料便會粘附在橫隔板或擋邊上造成卸料不干凈且不易清除。碾壓混凝土屬于干貧性混凝土,但混凝土中的水、水泥、摻合料、外加劑與骨料拌合后有一定的粘附性,因此,需設(shè)計(jì)安裝一套牢靠的拍打裝置,以減少基帶、橫隔板與擋邊對水泥砂漿與細(xì)骨料的粘附,減少骨料分離,確保在運(yùn)輸過程中碾壓混凝土的質(zhì)量不受影響。

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但由于種種原因,輸送帶跑偏又是使用中較常出現(xiàn)的問題。這里簡單分析一下其原因及排除方法:1.輸送帶出現(xiàn)延展,需要張緊。2.輸送帶兩側(cè)張緊未調(diào)平蘅,需要重新調(diào)校。注意,調(diào)校時只能點(diǎn)動輸送帶并及時觀察調(diào)整效果,防止帶側(cè)在機(jī)架上擠死損壞帶邊及帶卡死。如果真卡死了,就得把張緊全部松開,人工扳帶到中間位置。3.輸送帶帶卡松動或脫落,需要更換。4.V型托輥邊支架受意外撞擊移位,需要重新調(diào)校。如選用固定支架的輸送機(jī),則無此可能,但固定支架不能進(jìn)行輸送帶局部跑偏的修正。5.機(jī)架受以外嚴(yán)重撞擊變形。此故障不易發(fā)生,一旦發(fā)生,就需要對輸送帶進(jìn)行整體重新調(diào)正。6.輸送帶嚴(yán)重磨損需要更換。

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輸送帶磨損時如何處理?在生產(chǎn)過程中,要提高生產(chǎn)效率,防止輸送帶磨損,減少高溫輸送帶的更換頻率,確保輸送帶生產(chǎn)在正常范圍內(nèi)運(yùn)行,為了減少高溫輸送帶在運(yùn)行過程中的磨損。1. 優(yōu)化了耐高溫輸送帶的硫化接頭工藝和局部熱硫化工藝:局部熱硫化技術(shù)主要應(yīng)用于輸送帶的小面積硫化磨損。熱硫化雖然能有效地恢復(fù)耐高溫輸送帶的運(yùn)行性能,但修復(fù)需要大量的人力物力,時間也很長,因此在應(yīng)用該技術(shù)時,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行選擇。2. 局部冷硫化工藝優(yōu)化:局部冷硫化主要是對磨損部位進(jìn)行拋光處理。經(jīng)過磨削處理后,將冷處理后的硫化膠涂在表面位置,能有效地恢復(fù)耐高溫輸送帶的性能。使用冷硫化膠后,需要靜置12小時才能使用。然而,實(shí)驗(yàn)表明,雖然這種效果是有效的,但加工位置的質(zhì)量相對較差。3. 還有局部冷粘接修復(fù)技術(shù)和噴涂修復(fù)方法。這兩種方法操作相對簡單,但后一種修復(fù)技術(shù)主要適用于連續(xù)件的局部磨損問題。該技術(shù)采用特殊的彈性體噴涂技術(shù),將兩種液體混合后用專業(yè)設(shè)備噴涂在高溫輸送帶表面。可根據(jù)磨損程度測量厚度,形成耐磨層。

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PVC型上下覆蓋層均為PVC蓋膠,單面膠≥0.8mm,PVG型上下覆蓋層均為丁腈橡膠和PVC并用,單面厚為1.5mm-4.5mm。PVC輸送帶運(yùn)輸傾角 <16o,PVG型輸送帶運(yùn)輸傾角 <20°,均可用于煤礦井上、井下運(yùn)輸,整芯阻燃輸送帶主要用于煤礦井下。該帶特點(diǎn):帶體不脫層,伸長小,抗沖擊,耐撕裂。按結(jié)不同可以分為PVC型(塑料面),PVG型(在PVC基礎(chǔ)上加附橡膠面)整芯阻燃帶,執(zhí)行MT/914-2002標(biāo)準(zhǔn)。PVC型適用于16度以下傾角的干燥條件下的物料輸送。PVG型適用于20度以下傾角的潮濕有水物料的輸送1、型號N/mm(拉伸強(qiáng)度):級別 4級 5級 6級 7級 8級 9級 10級型號 680s 800s 1000s 1250s 1400s 1600s 1800s·2、阻燃性能:(1) 滾筒磨數(shù):滾筒表面溫度不大于325℃。(2) 噴燈燃燒:全厚試件去噴燈無火焰時間平均不大于3.0S,去覆蓋層平均不大于5.0S(3) 丙烷燃燒:無損長度大于250mm·3、表面電阻值:上、下面平均值不大于3.0×108Ω。

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耐熱輸送帶主要用于輸送高溫物料,如燒結(jié)礦、熱焦炭、水泥熟料、熱鑄件等。根據(jù)耐熱帶破損以至喪失輸送能力的主要表現(xiàn)和不同的耐熱級別,分別采用三元乙丙或丁苯橡膠做覆蓋膠;高強(qiáng)高滲透聚酯帆布或棉帆布做強(qiáng)力層。覆蓋膠與骨架層間可輔設(shè)耐熱玻璃布,以提高耐熱帶使用壽命。根據(jù)用戶要求,可做成環(huán)型帶。 耐熱輸送帶的保養(yǎng)工作:a.耐熱輸送帶在使用和保存過程中,要避免陽光直射或者雨雪淋濕,不要與酸、堿、油類、有機(jī)溶劑等物質(zhì)接觸,要遠(yuǎn)離發(fā)熱裝置;b.耐熱輸送帶要在溫度為18-40 ℃之間,并且濕度為50- 80 %之間的環(huán)境下保存; c.不同類型和規(guī)格的耐熱輸送帶不宜接在一起使用,其接頭要采用膠接法; d.耐熱輸送帶的運(yùn)行時要注意適時調(diào)整運(yùn)行速度;